Características
- O motor xera vibracións illadas e a maioría delas están instaladas preto del.
- Reduce a fenda prematura dos colectores e baixantes e axuda a prolongar a vida útil doutros compoñentes.
- Máis eficaz cando se instala diante da sección do tubo do sistema de escape.
- Aceiro inoxidable de dobre parede para garantir a súa durabilidade, tecnicamente hermético.
- Fabricado en aceiro inoxidable 316L, 321, 309S, resistente a altas temperaturas e á corrosión.
- Compensar a desalineación dos tubos de escape.
Control de calidade
Cada unidade é probada polo menos dúas veces ao longo do ciclo de fabricación.
A primeira proba é unha inspección visual. O operador asegúrase de que:
- A peza colócase no seu soporte para garantir un axuste correcto no vehículo.
- As soldaduras realízanse sen buratos nin ocos.
- Os extremos das tubaxes péscanse segundo as especificacións axeitadas.
A segunda proba é unha proba de presión. O operador bloquea todas as entradas e saídas da peza e énchea de aire comprimido cunha presión igual a cinco veces a dun sistema de escape estándar. Isto garante a integridade estrutural das soldaduras que manteñen unida a peza.
