Tubos flexibles de escape con enclavamento (malla de arame exterior)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO, LTD é unha empresa irmán de Xinjing.Unha planta de produción de tubos flexibles de escape, fuelles de escape, tubos ondulados, tubos flexibles e compoñentes de montaxe para vehículos de estrada.Estamos exportando a máis de 40 países de todo o mundo, ofrecendo solucións de colaboración a longo prazo aos clientes que buscan fiabilidade e produtos de alta calidade no mercado de posventa e OE.
Os nosos tubos flexibles de escape están feitos de aceiro inoxidable, nun deseño estanco ao gas, de dobre parede e aerodinámico, axeitado para o deseño e fabricación de sistemas de escape para a industria OEM, así como para a reparación de sistemas de escape defectuosos.O revestimento de bloqueo (reforzo) dentro do tubo flexible pode axudar a facilitar o fluxo suave dos gases de escape a alta temperatura.Recomendado para todas as aplicacións de indución forzada de alto caudal, alta temperatura.As mallas de arame exterior protexen o fol lonxe do exterior destrúe e ao mesmo tempo fan que o tubo flexible sexa aínda máis forte sen reducir a súa flexibilidade.
Gama de produtos
Especificacións
Número de parte | Diámetro interior (ID) | Lonxitude total (L) | ||
Polgadas | mm | Polgadas | mm | |
K13404LG | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406LG | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407LG | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408LG | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409LG | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410LG | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411LG | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412LG | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004LG | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
K20006LG | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
K20008LG | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
K20009LG | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
K20010LG | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
K20011LG | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
K20012LG | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
K21404LG | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
K21406LG | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
K21408LG | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
K21409LG | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
K21410LG | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
K21411LG | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
K21412LG | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
K21204LG | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 |
K21206LG | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
K21208LG | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
K21209LG | 2-1/2" | 63.5 | 9" | 230 |
K21210LG | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 254 |
K21211LG | 2-1/2" | 63.5 | 11" | 280 |
K21212LG | 2-1/2" | 63.5 | 12" | 305 |
K30004LG | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
K30006LG | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
K30008LG | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
K30010LG | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
K30012LG | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
K31204LG | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
K31206LG | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
K31208LG | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
K31210LG | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
K31212LG | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
Número de parte | Diámetro interior (ID) | Lonxitude total (L) | ||
Polgadas | mm | Polgadas | mm | |
K42120LG | 42 | 120 | ||
K42165LG | 42 | 165 | ||
K42180LG | 42 | 180 | ||
K50120LG | 50 | 120 | ||
K50165LG | 50 | 165 | ||
K55100LG | 55 | 100 | ||
K55150LG | 55 | 150 | ||
K55180LG | 55 | 180 | ||
K55200LG | 55 | 200 | ||
K55230LG | 55 | 230 | ||
K55230LG | 55 | 250 | ||
K60160LG | 60 | 160 | ||
K60200LG | 60 | 200 | ||
K60240LG | 60 | 240 | ||
K65150LG | 65 | 150 | ||
K65200LG | 65 | 200 | ||
K70100LG | 70 | 100 | ||
K70120LG | 70 | 120 | ||
K70150LG | 70 | 150 | ||
K70200LG | 70 | 200 | ||
K80100LG | 80 | 100 | ||
K80120LG | 80 | 120 | ||
K80150LG | 80 | 150 | ||
K80200LG | 80 | 200 | ||
K40004LG | 4" | 102 | 4" | 102 |
K40006LG | 4" | 102 | 6" | 152 |
K40008LG | 4" | 102 | 8" | 203 |
K40010LG | 4" | 102 | 10" | 254 |
K40012LG | 4" | 102 | 12" | 305 |
( Outros ID 38, 40, 48, 52, 80 mm ... e outras lonxitudes son a petición )
características
Este tipo de tubo flexible de escape con bloqueo ten mallas de arame de aceiro inoxidable no exterior e un bloqueo de aceiro inoxidable (parede espiral interior reforzada) e un fol no interior.A maioría das veces utilízaos en caso de alta flexibilidade (suave) a petición para o mercado OEM ou OES.
- Illar as vibracións xeradas polo motor;aliviando así o estrés no sistema de escape.
- Reduce a fisuración prematura de colectores e baixantes e axuda a prolongar a vida útil doutros compoñentes.
- Aplicable a diferentes posicións do sistema de escape, pero máis eficaz cando se instala diante da sección de tubos dun sistema de escape.
- Dobre parede de aceiro inoxidable para garantir a durabilidade.
- Técnicamente estanco ao gas.
- Feito de material resistente a altas temperaturas e altamente resistente á corrosión.
- O tamaño, diámetro e lonxitude poden ser producidos segundo os requisitos do cliente, así como o tipo de aceiro inoxidable.
- Compensar a desalineación dos tubos de escape.
- Os extremos están libres de lubricantes e están deseñados para soldar con precisión e sen fume no sistema de escape
Control de calidade
Cada unidade é probada polo menos dúas veces ao longo do ciclo de fabricación.
A primeira proba é unha inspección visual.O operador asegúrese de que:
- A peza colócase na súa fixación para garantir un axuste adecuado ao vehículo.
- As soldaduras realízanse sen orificios nin ocos.
- Os extremos dos tubos péscanse segundo as especificacións adecuadas.
A segunda proba é unha proba de presión.O operador bloquea todas as entradas e saídas da peza e énchea con aire comprimido cunha presión igual a cinco veces a dun sistema de escape estándar.Isto garante a integridade estrutural das soldaduras que suxeitan a peza.
Algúns dos nosos produtos van directamente ás liñas de montaxe dos sistemas de escape dos automóbiles.Todos os produtos que subministramos están fabricados con bos materiais inoxidables, en procesos totalmente supervisados, garantindo unha alta calidade.A nosa empresa traballa segundo o sistema certificado de xestión da calidade IATF16949.