Tubos flexibles de escape con bloqueo (malla metálica exterior)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD é unha empresa irmá de Xinjing. Unha planta de fabricación que produce tubos flexibles de escape, fuelles de escape, tubos corrugados, tubos flexibles e compoñentes de montaxe para vehículos de estrada. Exportamos a máis de 40 países de todo o mundo, ofrecendo solucións de colaboración a longo prazo a clientes que buscan fiabilidade e produtos de alta calidade no mercado de posvenda e equipos orixinais.
Os nosos tubos flexibles de escape están feitos de aceiro inoxidable, cun deseño hermético, de dobre parede e aerodinámico, axeitado para o deseño e a fabricación de sistemas de escape para a industria OEM, así como para o mercado de accesorios para a reparación de sistemas de escape defectuosos. O revestimento de interbloqueo (reforzo) dentro do tubo flexible pode axudar a facilitar o fluxo suave dos gases de escape a alta temperatura. Recomendado para todas as aplicacións de indución forzada de alto fluxo e alta temperatura. As mallas de arame exteriores protexen o fuelle das destrucións externas e, ao mesmo tempo, fan que o tubo flexible sexa aínda máis resistente sen reducir a súa flexibilidade.
Gama de produtos



Especificacións
Nº de peza | Diámetro interior (ID) | Lonxitude total (L) | ||
Polgada | mm | Polgada | mm | |
K13404LG | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406LG | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407LG | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408LG | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409LG | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410LG | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411LG | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412LG | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004LG | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
K20006LG | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
K20008LG | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
K20009LG | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
K20010LG | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
K20011LG | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
K20012LG | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
K21404LG | 2-1/4" | 57,2 | 4" | 102 |
K21406LG | 2-1/4" | 57,2 | 6" | 152 |
K21408LG | 2-1/4" | 57,2 | 8" | 203 |
K21409LG | 2-1/4" | 57,2 | 9" | 230 |
K21410LG | 2-1/4" | 57,2 | 10" | 254 |
K21411LG | 2-1/4" | 57,2 | 11" | 280 |
K21412LG | 2-1/4" | 57,2 | 12" | 303 |
K21204LG | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
K21206LG | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
K21208LG | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
K21209LG | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
K21210LG | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
K21211LG | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
K21212LG | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
K30004LG | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
K30006LG | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
K30008LG | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
K30010LG | 3" | 76,2 | 10" | 254 |
K30012LG | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
K31204LG | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
K31206LG | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
K31208LG | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
K31210LG | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
K31212LG | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
Nº de peza | Diámetro interior (ID) | Lonxitude total (L) | ||
Polgada | mm | Polgada | mm | |
K42120LG | 42 | 120 | ||
K42165LG | 42 | 165 | ||
K42180LG | 42 | 180 | ||
K50120LG | 50 | 120 | ||
K50165LG | 50 | 165 | ||
K55100LG | 55 | 100 | ||
K55150LG | 55 | 150 | ||
K55180LG | 55 | 180 | ||
K55200LG | 55 | 200 | ||
K55230LG | 55 | 230 | ||
K55230LG | 55 | 250 | ||
K60160LG | 60 | 160 | ||
K60200LG | 60 | 200 | ||
K60240LG | 60 | 240 | ||
K65150LG | 65 | 150 | ||
K65200LG | 65 | 200 | ||
K70100LG | 70 | 100 | ||
K70120LG | 70 | 120 | ||
K70150LG | 70 | 150 | ||
K70200LG | 70 | 200 | ||
K80100LG | 80 | 100 | ||
K80120LG | 80 | 120 | ||
K80150LG | 80 | 150 | ||
K80200LG | 80 | 200 | ||
K40004LG | 4" | 102 | 4" | 102 |
K40006LG | 4" | 102 | 6" | 152 |
K40008LG | 4" | 102 | 8" | 203 |
K40010LG | 4" | 102 | 10" | 254 |
K40012LG | 4" | 102 | 12" | 305 |
(Outros diámetros internos 38, 40, 48, 52, 80 mm... e outras lonxitudes baixo petición)
Características
Este tipo de tubo flexible de escape con interbloqueo ten mallas de aceiro inoxidable no exterior e un interbloqueo de aceiro inoxidable (parede espiral interior reforzada) e un fuelle no interior. A maioría das veces úsanse en caso de alta flexibilidade (brande) baixo petición para o mercado OEM ou OES.
- Illar a vibración xerada polo motor; aliviando así a tensión no sistema de escape.
- Reduce a fenda prematura dos colectores e baixantes e axuda a prolongar a vida útil doutros compoñentes.
- Aplicable a diferentes posicións do sistema de escape, pero máis eficaz cando se instala diante da sección do tubo dun sistema de escape.
- Aceiro inoxidable de dobre parede para garantir a súa durabilidade.
- Tecnicamente hermético aos gases.
- Feito de material resistente a altas temperaturas e altamente resistente á corrosión.
- O tamaño, o diámetro e a lonxitude pódense producir segundo os requisitos do cliente, así como o tipo de aceiro inoxidable.
- Compensar a desalineación dos tubos de escape.
- Os extremos non conteñen lubricantes e están deseñados para unha soldadura precisa e sen fume no sistema de escape.
Control de calidade
Cada unidade é probada polo menos dúas veces ao longo do ciclo de fabricación.
A primeira proba é unha inspección visual. O operador asegúrase de que:
- A peza colócase no seu soporte para garantir un axuste correcto no vehículo.
- As soldaduras realízanse sen buratos nin ocos.
- Os extremos das tubaxes péscanse segundo as especificacións axeitadas.
A segunda proba é unha proba de presión. O operador bloquea todas as entradas e saídas da peza e énchea de aire comprimido cunha presión igual a cinco veces a dun sistema de escape estándar. Isto garante a integridade estrutural das soldaduras que manteñen unida a peza.
Algúns dos nosos produtos van directamente ás liñas de montaxe dos sistemas de escape dos automóbiles. Todos os produtos que subministramos fabrícanse con bos materiais inoxidables, en procesos totalmente supervisados, o que garante unha alta calidade. A nosa empresa traballa segundo o sistema certificado de xestión da calidade IATF16949.
Liña de produción



